ไลบีเรีย: วุฒิสภาผ่านร่างกฎหมาย “ขโมยพลังงาน” และกฎหมายอื่นๆ

ไลบีเรีย: วุฒิสภาผ่านร่างกฎหมาย "ขโมยพลังงาน" และกฎหมายอื่นๆ

วุฒิสภาได้ผ่าน “ร่างกฎหมายเพื่อแก้ไขกฎหมายอาญาบทที่ 15 ในที่สุด โดยเพิ่มมาตรา 15.88 ใหม่เพื่อจัดให้มีการขโมยไฟฟ้า”วุฒิสภาได้มีมติดังกล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีที่ 29 สิงหาคม ตามรายงานของคณะกรรมการร่วมว่าด้วยที่ดิน เหมืองแร่ พลังงาน ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และตุลาการ สิทธิมนุษยชน การเรียกร้อง และการร้องเรียนร่างกฎหมายดังกล่าวซึ่งพยายามที่จะเอาผิดทางอาญาต่อการขโมยพลังงาน เมื่อประธานาธิบดีไลบีเรียลงนามในกฎหมายและตีพิมพ์ลงใน Handbill จะลดการขโมยพลังงานอย่างแพร่หลาย และด้วยเหตุนี้จึงเป็นการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ

ในการพัฒนาที่เกี่ยวข้องอื่นๆ

 วุฒิสภาได้ลงมติเป็นเอกฉันท์ให้พิจารณากลั่นกรองเงินกู้ 50 ล้านดอลลาร์สหรัฐสภาผู้แทนราษฎรไลบีเรียลงมติให้แปลงข้อตกลงเงินกู้ระหว่างรัฐบาลไลบีเรียและธนาคารเพื่อการลงทุนและการพัฒนา ECOWAS (EBID)ข้อตกลงเงินกู้ซึ่งมีมูลค่า 50 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ได้รับการยื่นต่อวุฒิสภาโดยประธานาธิบดีจอร์จ เอ็ม. เวอาห์หลังจากการอ่านข้อตกลงที่เสนอ ที่ประชุมใหญ่ของวุฒิสภาโดยผ่านญัตติที่เสนอโดยวุฒิสมาชิกเขตริเวอร์เซสส์ ดัลลาส เอวี เกห์ ได้ลงมติให้ส่งต่อข้อตกลงดังกล่าวไปยังคณะกรรมการตามกฎหมายของวุฒิสภาว่าด้วยโยธาธิการ วิถีทาง การเงินและงบประมาณ และตุลาการสำหรับ พิจารณาแล้วรายงานผลให้สภาดำเนินการนิติบัญญัติต่อไป 

ตามข้อตกลง ธนาคารจะให้เงินกู้แก่ผู้กู้ยืมจากแหล่งวงเงินสินเชื่อของอินเดียในจำนวนไม่เกิน 50,000 เหรียญสหรัฐ เพื่อเป็นเงินทุนบางส่วนในการดำเนินโครงการก่อสร้างถนน Barclayville-Klowne-Sasstown ในโครงการก่อสร้างถนน Barclayville-Klowne-Sasstown สาธารณรัฐไลบีเรีย ต้นทุนรวมของโครงการอยู่ที่ 92, 56 ล้านเหรียญสหรัฐ

การเชื่อมต่อทางถนนถือเป็นความท้าทายในวัยชราสำหรับเทศมณฑลทางตะวันออกเฉียงใต้ ส่งผลให้ประชาชนในภูมิภาคนั้นตกอยู่ในความยากจน ในขณะที่บางคนเสียชีวิตจากโรคภัยไข้เจ็บธรรมดา ๆ ที่สามารถรักษาได้

ธนาคารเพื่อการลงทุน

 ECOWAS เป็นสถาบันการเงินระหว่างประเทศที่ได้รับอนุญาตอย่างถูกต้องให้ดำเนินธุรกิจด้านการธนาคารทั้งภายในและภายนอกอนุภูมิภาคแอฟริกาตะวันตกโครงการประกอบด้วย 5 องค์ประกอบ ได้แก่ งานโยธา การให้คำปรึกษาด้านการออกแบบและควบคุมงาน และการสนับสนุนหน่วยงานดำเนินโครงการพิเศษ

ถนนโครงการทั้งหมด 96.9,000 กม. จะต้องได้รับการออกแบบสำหรับอายุการใช้งานการออกแบบ 20 ปีสำหรับน้ำหนักบรรทุกเพลามาตรฐานที่เทียบเท่า (EASAL) ที่ 11.5 ตันหรือสูงกว่าด้วยความเร็วการออกแบบที่ 80 กม./ชม.

วัตถุประสงค์ของโครงการคือเพื่อส่งเสริมการบูรณาการระดับชาติและมีส่วนร่วมในวาระที่สนับสนุนความยากจนของรัฐบาลเพื่อการพัฒนาและความเจริญรุ่งเรืองของเป้าหมายในการลดความยากจนและการพัฒนาเศรษฐกิจโดยการประหยัดเวลาและต้นทุนการดำเนินงานของยานพาหนะ ส่งผลให้ต้นทุนผู้ใช้ถนนลดลงสำหรับทั้งผู้โดยสารและค่าขนส่ง .

ร่างกฎหมายอื่น ๆ ที่ผ่านโดยวุฒิสภาไลบีเรียในระหว่างการประชุม 57 วันในวันพฤหัสบดีที่ 29 สิงหาคม 2019 รวมถึง “ข้อตกลงการอำนวยความสะดวกทางการค้าขององค์การการค้าโลก; อนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการต่อต้านการค้ายาเสพติดและสารออกฤทธิ์ที่ผิดกฎหมาย, 1998; อนุสัญญาฉบับเดียวว่าด้วยยาเสพติด (ซึ่งแก้ไขโดยพิธีสารฉบับเดียวว่าด้วยยาเสพติด พ.ศ. 2515 ซึ่งแก้ไขอนุสัญญาฉบับเดียวว่าด้วยยาเสพติดให้โทษ พ.ศ. 2504 และอนุสัญญาว่าด้วยวัตถุออกฤทธิ์ต่อจิตและประสาท พ.ศ. 2514)

อื่นๆ ได้แก่ “อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการลดความซับซ้อนและการประสานกันของขั้นตอนศุลกากร (ตามที่แก้ไขเพิ่มเติม ซึ่งเรียกว่าอนุสัญญาเกียวโตฉบับแก้ไข (RKC), ประมวลกฎหมายศุลกากร ECOWAS, ข้อตกลงความร่วมมือทางเศรษฐกิจระหว่างรัฐแอฟริกาตะวันตก, ประชาคมเศรษฐกิจของรัฐแอฟริกาตะวันตก (ECOWAS) และสหภาพเศรษฐกิจและการเงินแอฟริกาตะวันตกและสหภาพยุโรปและประเทศสมาชิก อนุสัญญาอายุขั้นต่ำ 138″ และการแก้ไขรหัสศุลกากร” ร่างกฎหมายทั้งหมดนี้ถูกส่งโดยประธานาธิบดีไลบีเรียเพื่อดำเนินการทางกฎหมายและตั้งแต่นั้นมาก็อยู่ในคณะ 

Credit : สล็อตเว็บตรงไม่ผ่านเอเย่นต์